Das Schindelhauer ANTONIA VI X20 S (52 cm) repräsentiert die ultimative Symbiose aus klassischer Eleganz, kompromisslosem Purismus und modernster E-Bike-Technologie. Speziell für urbane Fahrerinnen entwickelt, besticht dieses Premium-E-Bike durch ein absolut cleanes Design. Der schlanke Akku ist vollkommen unsichtbar im Unterrohr integriert, und die gesamte Elektronik wird minimalistisch über einen einzigen, elegant in das Oberrohr eingelassenen Bedienknopf gesteuert. Das Herzstück des elektrischen Antriebs bildet das innovative Mahle X20 System, das mit einem kraftvollen Drehmoment von 55 Nm eine hocheffiziente und bemerkenswert natürliche Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h liefert. Ob steile Brücken, Gegenwind oder tägliche Pendelstrecken – das System harmoniert perfekt mit Ihrer eigenen Muskelkraft und bietet ein unvergleichlich agiles Fahrgefühl.
Für die mechanische Übersetzung sorgt die hochentwickelte Pinion C-Line Getriebeschaltung mit 6 Gängen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren, ermöglicht dieses im Zentrum des Rades platzierte Stirnradgetriebe extrem präzise Gangwechsel in jeder Situation – egal ob Sie an einer roten Ampel stehen oder unter voller Fahrt beschleunigen. Gepaart mit dem langlebigen und wartungsfreien Gates Carbon Drive™ CDX Riemenantrieb bietet die Antonia einen lautlosen, sauberen und vibrationsfreien Lauf. Da der Riemen keinerlei Kettenschmiere benötigt, gehören ölige Hosenbeine endgültig der Vergangenheit an.
Die exklusive Ausstattung der Antonia VI lässt keine Wünsche offen. Für maximale Ästhetik und kompromisslose Sicherheit im Straßenverkehr sorgt das vollintegrierte LightSKIN-Beleuchtungssystem: Der Scheinwerfer ist nahtlos in den Aluminium-Lenker eingelassen, während das LED-Rücklicht unauffällig in die Sattelstütze integriert ist. Erstklassige Design-Komponenten wie der ikonische Brooks B17 S Lady Ledersattel mit verchromtem Gestell und die ergonomischen Schindelhauer Ledergriffe bieten ergonomischen Komfort auf höchstem Niveau. Hydraulische Shimano Alfine S7000 Scheibenbremsen garantieren jederzeit punktgenaue Verzögerung, während die leichten Curana Dlite Schutzbleche zuverlässig vor Schmutz und Nässe schützen. Der dreifach endkonifizierte Aero-Aluminiumrahmen mit glatt geschliffenen Schweißnähten und komplett intern verlegten Kabeln unterstreicht die legendäre Fertigungsqualität aus dem Hause Schindelhauer.
Technische Daten
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Marke: Schindelhauer
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Modell: ANTONIA VI X20 S (52 cm)
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Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), aerodynamische endkonifizierte Rohre, dreifach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, Schlitten-Ausfallenden mit Riemenspannsystem, integrierter Motoranschluss, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, interne Kabelverlegung
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Rahmengröße: 52 cm
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Gabel: Hydrogeformte Aluminiumgabel (tapered), interne Kabelverlegung, Post Mount Scheibenbremsaufnahme, 15 mm Steckachse
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Steuersatz: Acros – ICR 1,5“ (vollintegrierte Kabelführung)
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Motor: Mahle X20 – Ultraleichter Hecknabenmotor, 250 W Leistung, 55 Nm Drehmoment, 12 mm Steckachse, Unterstützung bis 25 km/h
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Akku: Mahle X20 – Vollständig im Unterrohr integrierter Akku, Kapazität ca. 250 Wh
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Bedieneinheit / Bordcomputer: Mahle X20 – Minimalistischer Controller im Oberrohr integriert, mit Bluetooth und ANT+ Konnektivität
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Antrieb: Gates Carbon Drive CDX, Riemenscheibe vorn 39 Zähne, hinten 28 Zähne, Zahnriemen 115 Zähne
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Schaltung: Pinion C-Line Getriebeschaltung, 6-Gang (XR)
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Innenlager & Kurbelsatz: Pinion Premium-Getriebeeinheit
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Pedale: Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
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Vorbau & Lenker: Satori Stealth Aluminium-Vorbau / LightSKIN CITY Lenker mit integriertem LED-Scheinwerfer
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Sattel: Brooks – B17 S Lady (hochwertiges Kernleder, verchromtes Gestell)
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Sattelstütze: LightSKIN – Aluminium-Sattelstütze mit integriertem LED-Rücklicht
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Griffe: Schindelhauer – Ergonomische Ergo-Ledergriffe
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Laufräder: Schindelhauer StraightPull Vorderradnabe, Mahle X20 Heckmotor, Kinlin TL23R Felgen, Sapim Race Speichen
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Bremsanlage: Shimano Alfine S7000 hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Bremsscheiben
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Bereifung: Continental – GP Urban Classic 35-622 (700x35C)
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Gewicht: ca. 15,9 kg (Größe M)
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Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
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Schutzbleche: Curana Dlite Design-Schutzbleche
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Gepäckträger: Montagepunkte für einen optionalen Heckgepäckträger vorhanden
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Beleuchtung: LightSKIN (Scheinwerfer im Lenker und Rücklicht in der Sattelstütze integriert), StVZO-konform
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Zusatzfeatures: Montage von Seitenständer, Flaschenhalter oder Schlosshalterung problemlos möglich






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